Որո՞նք են արգելակների բարձիկների ահազանգերի հուշումները

1. Համակարգիչ վարելու հուշում.
Ընդհանուր ահազանգի կողքին կհայտնվի կարմիր գույն ՝ «խնդրում ենք ստուգել արգելակի բարձիկները»: Այնուհետև կա պատկերակ, որը մի շրջանակ է, որը շրջապատված է մի քանի կտրված փակագծերով: Ընդհանրապես, դա ցույց է տալիս, որ այն մոտ է սահմանին և անհապաղ փոխարինման կարիք ունի:

2. Արգելակի բարձիկն ունի նախազգուշական թերթիկի հիշեցում.
Որոշ հին տրանսպորտային միջոցների արգելակային բարձիկները միացված չեն ճամփորդական համակարգչին, այլ արգելակի բարձիկների վրա տեղադրված է մի փոքրիկ երկաթե կտոր, որը կարող է ահազանգել: Երբ շփման նյութը մաշվում է, արգելակի սկավառակը ոչ թե արգելակի պահոցն է, այլ ահազանգի համար նախատեսված փոքրիկ երկաթե ափսեը: Այս պահին մեքենան կտրուկ «ծլվլալու» ձայն կհաղորդի մետաղների միջև, ինչը ազդանշան է արգելակային բարձիկները փոխարինելու համար:

3. Ամենօրյա ինքնաքննության պարզ մեթոդ.
Ստուգեք, թե արդյոք արգելակի բարձիկներն ու արգելակի սկավառակները բարակ են: Դուք կարող եք օգտագործել փոքր լապտեր `դիտելու և ստուգելու համար: Երբ ստուգումը պարզում է, որ արգելակի բարձիկների սև շփման նյութը շուտով մաշվում է, իսկ հաստությունը 5 մմ -ից պակաս է, պետք է մտածեք այն փոխարինելու մասին:

4. Մեքենայի զգացում.
Եթե ​​ավելի շատ փորձ ունեք, կարող եք զգալ, որ արգելակները ավելի մեղմ են, երբ արգելակի բարձիկները հասանելի չեն: Սա կախված է ձեր երկար տարիների վարորդական փորձից:
Երբ դուք փոխում եք արգելակի բարձիկը, արգելակման ազդեցությունը, անկասկած, նախկինի պես լավը չէ: Դուք կզգաք, որ արգելակը համեմատաբար փափուկ է: Այս պահին դուք պետք է ոտնակոխ անեք արգելակի վրա ՝ բարձիկի և արգելակի սկավառակի միջև եղած բացը վերացնելու համար: Բացի այդ, արգելակման լավագույն ազդեցությանը կարելի է հասնել միայն 200 կմ վազելուց հետո: Նոր փոխարինված արգելակային բարձիկները պետք է զգույշ վարվեն և ուշադրություն դարձնեն, որ մեքենան շատ սերտորեն չհետեւի: